Les Ardoines

• Maitrise d’ouvrage : Etablissement Public d’Aménagement Orly-rungis Seine -Amont (Val-de-Marne)

• Maitrise d’oeuvre : MG|URBA

• Surface du site : 50 ha

• Programme : activités, bureaux, logements - gare GPE - équipements

• Calendrier : octobre-novembre 2014

Un site hautement stratégique

Situé sur la future gare du Grand Paris Express et RER C des Ardoines, au croisement du futur TZEN, de nombreuses liaisons de bus et d’axes viaires structurants à proximité de la Seine et dans un contexte de forte mutabilité du foncier, la ZAC Gare Ardoines est un territoire de projet de premier ordre, mais aussi soumis à de nombreuses contraintes techniques.

La topographie, les voies ferrées, l’inondabilité sont autant de paramètres à prendre en compte pour le bon fonctionnement du projet.

La présente étude avait pour but de clarifier ces contraintes en refondant la base technique du projet, et notamment son plan source dwg sur la base des documents fournis et préétablis par la maitrise d’ouvrage (aussi bien les plans existants que les plans projetés).

Stabiliser la base technique du projet

A partir d’un ensemble de donnée disparates (cadastres, photos aériennes, plans projets) MG|URBA a produit une base technique solide au travers de plans de diagnostic de l’existant. Ces plans se déclinent en termes de maîtrise foncière, types d’activité, topographie et inondabilité. Lles intentions du projet ont pu ainsi être recollées et ré-exprimées. Par la suite, le tracé du projet a pu être redessiné avec des dimensionnements techniques adaptés au regard :

• des franchissements de voies ferrées

• de la topographie

• du contexte urbain et foncier

• des TC lourds à intégrer (GPR, TZEN, bus légers en site propre)